قال الفريق مهاب مميش مستشار رئيس الجمهورية لشئون هيئة قناة السويس والموانئ، إن تحسين المجرى الملاحى وتطويره يعد هدفا رئيسيا باعتبار القناة المصدر الأول للعملة الصعبة.
وأضاف مميش في حوار خاص مع "الأخبار": وهذا ما ورثناه عن رؤساء الهيئة السابقين، وعندما تسلمت القناة كان عمقها 16 مترًا وكان لابد من تعميق المجرى الرئيسى إلى 24 مترًا ليتناسب مع الأجيال الجديدة للسفن".
واستطرد: "قناة السويس لا تعيش منفردة عن العالم لذلك يتم تطويرها وتحسينها بشكل مستمر لمقابلة الاحتياجات المتزايدة للنقل البحرى العالمى وعلى الأخص فى مجال نقل الحاويات الذى تتزايد أهميته باستمرار".
واختتم تصريحاته قائلا: "فكرة إنشاء قناة السويس الجديدة جاءت بسبب جنوح إحدى السفن بالمجرى الرئيسى لقناة السويس، وذلك بعد قيامى بتولي رئاسة الهيئة بثلاثة أيام فقط، وجنوح سفينة واحدة بالمجرى الملاحى يعطل باقى حركة السفن، مما يؤثر سلبا على وضع القناة كممر آمن، لذلك كانت هناك ضرورة لوجود قناة جديدة موازية للقناة الأصلية ورفع كفاءتها فى التعامل مع حالات الطوارئ".
